Tag Archives: transport

Boeing 747が退役

  • Yahoo!ニュース:ジャンボ機、日本の空から引退へ…日航「最古型」退役

永遠かと思われた Boeing 747(通称:ジャンボジェット)がついに退役の方向へかじを切った。たしかに最近では Boeing 777 への置き換えも進んではいたけど、まだまだ主役の座である747。個人的にはうるさいしボロいしであまり好きじゃなく、デザイン的にもどうも好きになれず、長距離路線では777や Airbus A340 にできることなら代えていたけど、大量旅客時代を築いた歴史的機材が退役するのは感慨深いものがある。

これからの太平洋路線は777と Airbus A340 になっていくんだろうけど、747に比べたらだいぶ地味(A340-600は実際見ると相当インパクトあるんだけど)。やっぱ、747のインパクトに勝るものは Airbus A380 しかないよなー。とは言え、生産が遅れてる上に、日米大手が採用してないから、いつになったら乗れるんだろ。

JALがoneworld加盟

世界の大手航空会社で唯一アライアンスに加盟していなかったJALがついにアライアンスに加盟した。加盟先はoneworld。まぁ、アメリカン航空(AA)やブリティッシュ・エアウェイズ(BA)と独自に提携していたんでoneworldに加盟するのが自然の流れだけど、日本国内在住者としてはANA / ユナイテッド航空(UA)の加盟する Star Alliance も、ノースウエスト航空(NW)の加盟するSkyTeamもはずせないわけで、3アライアンス全てを持つはめになりそう。

Continue reading JALがoneworld加盟

最近の丸ノ内線ダイヤ

なんか先週くらいから、どうも丸ノ内線のダイヤに違和感を感じる。いつもは絶対混まない時間でもかなり混んでる。朝のラッシュ時に1分以上も駅で時間調整している(丸ノ内線のラッシュ時のダイヤは1分50秒間隔)。「車内トラブルによりダイヤが乱れております」っていういう意味不明の車内放送があったりする。そして今日に至っては「この電車は都合により行き先を変更して運転しております」って車内放送が。そんなのありなの!?

邪推するに、JR福知山線脱線事故を受けて、本数間引いてるんじゃないかな。つまり、裏ダイヤがあるの。JR福知山線脱線事故の直後に臨時ダイヤ改正をやると「東京メトロも無理なダイヤ組んでたのか」と思われちゃうから、次の定期ダイヤ改正まではこの裏ダイヤで運行するってわけだ。もしも当たればご名答。